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新能源汽車用IGBT高溫、高溫高濕、溫沖、溫度循環(huán)、高低溫貯存試驗(yàn)

更新時(shí)間:2019-12-30      瀏覽次數(shù):2006

新能源汽車用IGBT高溫、高溫高濕、溫沖、溫度循環(huán)、高低溫貯存試驗(yàn)

 

2019 中國(guó) IGBT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)報(bào)告》顯示,2018 年中國(guó) IGBT 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為 153 億人民幣,相較 2017 年同比增長(zhǎng) 19.91%。受益于新能源汽車和工業(yè)領(lǐng)域的需求大幅增加,中國(guó) IGBT 市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng),到 2025 年,中國(guó) IGBT 市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 522 億人民幣,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 19.11%。

比亞迪車用IGBT模塊

IGBT作為新能源電動(dòng)汽車的重要配件,占整車成本的7%~10%。

HEV中逆變器布置位置參考圖

下文摘錄了新能源汽車用IGBT關(guān)于高溫,高溫高濕,溫沖,溫度循環(huán),高低溫貯存試驗(yàn):

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