Cassification
簡戶牌數(shù)顯拉力機“主構(gòu)”部分解剖
拉力機對于我們來說并不陌生,可它本身的“主構(gòu)”部分大家又了解多少,下面由我司工程師為大家解剖數(shù)顯拉力機“四大*”
1、 主機:
主機由高度可調(diào)可支撐框架(由機座,絲杠及移動橫梁組成)和工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成)這兩部分組成.
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運動,推動工作臺和上橫梁與移動橫向上運動,推動工作臺和上橫梁向上運動,進行試驗的拉伸或壓縮試驗。而試驗空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動機構(gòu)使移動橫梁升降達到。
2、工作油缸活塞:
工作油缸活塞與活塞為主機的主要部分,油缸固定在機座上,活塞與工作臺之間設置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進行密封,并以油缸的內(nèi)表面導向,由于球頭的調(diào)心作用,減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
3、移動橫梁和驅(qū)動機構(gòu):
移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上,絲杠可正,反兩個方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底座的驅(qū)動機構(gòu)來實現(xiàn)其轉(zhuǎn)動。
驅(qū)動機構(gòu)由減速電機,鏈輪、鏈條組成,減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
4、測力計:
本試驗機采用動擺測力計,測力系統(tǒng)由載荷指示,自動描繪器,高壓油及操作部分等組成,這些機構(gòu)全部被封閉在鋼板內(nèi)殼,避免了與灰塵接觸及其他外界影響,因此可使軸承及各精密部分經(jīng)常保持清潔和良好的工作條件下,外殼各方面必要處設由活門,打開時能看到內(nèi)部機構(gòu),以便進行個別調(diào)整及修理。
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